[도로공학] 경제성 분석 생애주기비용
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[도로공학] 경제성 분석 생애주기비용
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2015.02.26
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[도로공학] 경제성 분석 생애주기비용
경제성 분석 생애주기비용

목 차

1. 경제성 분석
1) 순현재가치 방법
2) 편익/비용 비율방법
3) 초기년도 수익률 방법
4) 내부수익률 방법
2. 생애주기 비용
1) 생애주기 비용

경제성 분석 4가지방법

1. 순현재가치 방법
가. 순현재가치의 의의
순현재가치란 (net present value : NPV) 투자로부터 예상되는 미래의 현금유입액을 현재가치로 평가한 금액에서 예상되는 현금유출액을 현재가치로 평가한 금액을 뺀 값을 말한다. 순현재가치법은 대상사업의 경제성평가에서 현금흐름의 순현재가치의 크기를 기준으로 판단하여 의사결정을 하는 방법이다. 순현재가치의 계산은 다음과 같이 한다.
순현재가치 = 현금유입액의 현재가치 - 현금유출액의 현재가치
= C1/(1+i) + C2/(1+i)2 ---- + Cn/(1+i)n- P
단, Cn = n 시점에 있어서의 순현금흐름
i = 투자안에 대한 적정 할인율(자본비용)
P = 투자안의 당초 투자비용
n = 투자안의 예상 내용연수
 
나. 투자의사결정기준
1) 독립적인 투자안의 경우
순현재가치가 영(0)보다 크면 경제성이 있는 것이고 영(0)보다 작으면 경제성이 없는 것으로 의사결정 한다.
2) 2이상의 투자안의 경우
상호 배타적인 여러 투자안 들이 있는 경우에는 순현재가치가 영(0)보다 큰 투자안들 중에서 순현재가치가 가장 큰 투자안을 선택한다.

2. 편익/비용 비율 방법
가. 편익비용비(B/C Ratio)
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