교통시스템 - 대구외곽 순환고속도로[성서-지천] 건설사업
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교통시스템 - 대구외곽 순환고속도로[성서-지천] 건설사업
파워포인트
2015.02.26
19페이지
1. 교통시스템 - 대구외곽 순환고속도로[성서-..
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교통시스템 - 대구외곽 순환고속도로[성서-지천] 건설사업
대구외곽 순환고속도로[성서~지천] 건설사업
예비타당성 조사 보고서
목 차
사업 위치

- 대구 외곽 지역, 성서 ~ 지천, 약 12.7 KM구간

사업 목적

- 대구와 주변 외관지역을 연결하는 순환도로망 완성.
도시교통과 지역교통의 분리 및 대도시권 교통정체
해소를 통한 국가 간선 도로망의 기능 유지

3. 기대효과

- 순환도로망 완성을 통해 지역 간 교통을 분리하고
대도시권교통정체 도로의 교통수요를 분담하여
교통혼잡 완화에 기여

- 대구광역 도시권의 도시고속도로망체계 구축 및
도시 내 통행을 원활히 유도하고 지역 간 균형발전을 기대
대구외곽 순환고속도로 건설사업의 개요
□ 최적노선 고려
현 시점의 여건 변화를 반영한 대구외곽순환고속도로 기능수행에대해 검토

□ 분기점 나들목 설치 검토
지천 분기점은 기본설계 중인 지천~읍내 구간과 경부고속도로와의 접속을 위해 확대되어야 할 것으로
판단, 선사 나들목은 대구시에서 계획 중인 대로 1-30과 지방로 907호선의 입체 연결을 검토

□ 환경 및 민원 검토
주민의 소음진동에 대한 민원이 예상되 강창 나들목 구간은 교량설치+방음터널 계획과 방음시설
설치의 비교

□ 영업소 설치
이미 운영 중인 주변 고속도로등과의 연계성 및 요금 징수를 위해서 폐쇄식 영업소 운영
강창 나들목 구간은 국도30호선, 다사 정수장 진입로,죽곡택지Ⅰ,Ⅱ지구, 낙동강, 금호강이 인접하여
완전 입체식 연결로설치가 어려울 것으로 판단
사업의 주요쟁점
1. 기술적 검토 및 비용추정 관련 쟁점
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