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재료역학 실험 - 보의 휨 모멘트 측정
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목 차
Ⅰ 실험목적
Ⅱ 실험의 종류
Ⅲ 휨모멘트의 기본이론
1. 부호와 관련된 이론
2. 이론 전단련
Ⅳ 실험결과
1. 하중과 모멘트의 비례관계 실험
2. 하중이 재하된 점에서 떨어진 점의 모멘트
Ⅴ. 고찰
1. 오차 발생 원인
3. 오차를 줄일 수 있는 방법
4. 고찰
Ⅵ. 참고문헌
보의 휨 모멘트 측정
Ⅰ. 실험 목적
보의 작용하는 하중에 의하여 휨모멘트가 발생한다. 보를 설계하기 위해서는 작용하는 하중의 크기와 위치가 변할 때 보의 임의의 위치에서의 휨모멘트를 구하여야 한다.
본 실험에서는 하중이 증가할 때 모멘트가 변하는 것과 임의의 위치에서 모멘트 변화를 측정하여 휨모멘트의 원리를 이해하고자 한다.
Ⅱ. 실험의 종류
1) 하중의 증가에 따른 모멘트의 증가 측정
2) 하중이 작용하는 위치에서 임의의 거리만큼 떨어진 지점에서의 모멘트 측정
Ⅲ. 휨모멘트의 기본 이론
1. 부호와 관련된 이론
(1) 휨 모양에 따른 모멘트 부호
(+) :
(-) :
(2) 가상의 절단면에 따른 전단력과 모멘트 부호
( +)
MVMV
2. 이론 전단력 유도
실험 : 측정모멘트 = p * l = 모멘트바의 길이 * 로드셀의 압축력
이론 : 모멘트(cut 지점) = = 모멘트바의 길이 * 로드셀의 압축력
(1) 0 [ x [ a
(2) a [ x [
W
M
전단면은 x=a 에 위치한다
Ⅳ. 실험 결과
1. 하중과 모멘트의 비례관계 실험
(1) 이론 휨모멘트 구하는 방법
∴ ,
※ x = 0.3[m](300mm)일때
∴
(2) 실측 휨모멘트 구하는 방법
(3) 실험 결과 DATA
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2015.03.24
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