자동차 재료
구성
바 디
엔 진
구 동 계
섀 시
내외장품
바디
바디는 차량의 스타일을 결정하는 동시에 엔진과 섀시 들의 중요한 요소의 기구를 배치하는 공간과 사람이 타는 거주 공간을 확보하는 구조체
바디의 구성
[프론트 후드]
[도어 등의 외판 패널]
바디의 구성
[플로어 및 대시 패널 등의 내판]
[필러 및 멤버 등의 보강부재]
강판-1
주요부품의 대부분이 강판제
강판은 제조면에서 냉간압연강판(냉연강판)과 열간압연강판(열연강판)으로 대별
또한 방식성을 개량하기 위하여 강판의 표면에 도금 등의 방식성 피박을 설정한 표면처리강판도 채용
강판-2열연강판과 냉연강판
열간압연에서 소정의 두께로 압연한 강판은 표면의 산화물 등을 제거하는 산세처리가 실시. 이 단계에서 제조를 완료시킨 강판이 열연 강판
강판에 대하여 더욱 실온에서 냉간압연하여 풀림,조질압연을 가하면 냉연강판이 생겨남
열연강판은 압연상의 제약때문에 판두께는 가장 얇은 것이 1.2mm. 따라서 리인포스먼트와 백 본리인포스먼트 등의 비교적 두꺼운 내판 및 구조부품으로 이용
1.2mm보다 얇은 강판은 냉간압연으로 제조된 냉연강판. 대표적인 채용부위는 대시 패널 및 카울 패널 등
강판-3열연강판과 냉연강판
열연강판은 냉연강판 보다 재료가격이 싸지면 냉연강판이 표면상태가 아름다움
열연강판은 압연공정에서 부착된 산화피막을 산세처리로 제거된 상태 그대로 이기 때문에 표면상태는 냉연강판에 비해 뒤떨어짐
따라서 냉연강판은 판 두께가 얇은 부품, 외관 미의 양호함이 요구되는 부품, 프레스 성형이 비교적 난이한 부품에 사용
강판-4IF 강
프레스 성형성이 우수함
프레스 성형성은 일반적으로 탄소, 질소 등의 침임형의 불순물 원서가 적은 것이 대개 양호하게 됨. IF강은 이들 불순물 원소를 제강단계에서 강 중으로부터 극력 제거하는 한편 Ti, Nb등을 첨가하여 강 중에 소량 잔류하는 탄소, 질소와 화합물을 만드는 것으로 탄소, 질소를 고정하고 프레스 성형에 대한 영향을 억제한 강
강판-5고장력 강판
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2013.02.26
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