항공기의 기계요소에 대해서
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항공기의 기계요소에 대해서
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2013.02.26
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항공기의 기계요소에 대해서
항공기의 기계요소
규 격항공기용 부품에 사용되는 표준 규격① A N : AIRFORCE - NAVY AERONAUTICAL STANDARD미국 공군과 해군에 의해 정해진 항공기의 표준 규격기호② N A S : NATIONAL AIRCRAFT STANDARD미국 국립 항공 기관에 의해 정해진 항공기의 표준 부품 기호③ M S : MILITARY STANDARD위 모든 기관과 다른 기관들을 통합하여 하나의 통일된 기준을 미국 군용 항공기관에 의해 주어진 표준 부품 기호④ M I L : MILITARY SPECIFICATION미국 육군 표준 규격 기호⑤ A A : ALUMINIUM ASSOCIATION OF AMERICA미국 알루미늄 협회에 의해 정해진 표준 규격 기호⑥ S A E : SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEER미국 자동차 협회에 의해 정해진 표준 규격 기호

1)볼트(Bolt)의 종류와 특징
①육각 머리 볼트(AN3 ~ AN20) : 인장하중과 전단하중을 담당하는 구조 부분에 사용된다.

②드릴 헤드 볼트(AN73 ~ AN81) : 안전 결선을 하도록 볼트 머 리에 구멍이 뚫려있어서 머리가 두껍다.
③정밀 공차 볼트(AN 173 ~ AN186, NAS 673 ~ NAS 678) : 일반 볼트보다 정밀하게 가공된 볼트로서 심한 반복운동과 진동을 받는 부분에 사용한다. 장착시 가죽을 두른망치로 치면서 장착한다. (삼각형표시)
④내부 렌칭볼트(MS 20004 ~ 200024 또는 인터널 렌칭 볼트)
-고강도강으로 만들며 큰 인장력과 전단력이 작용하는 부분에 사용된다.
-볼트머리에 홈이 파여져 있으므로 L WRENCH(allen wrench)를 사용하거나 조일 수 있다.

⑤특수볼트
-크레비스 볼트(AN 21 ~ AN 26)
1]머리가 둥글고 스크루 드라이버를 사용하도록 머리에 홈이 파여있다.
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