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목 차
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자동차 부품산업의 특징
I.
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1. 자동차 부품산업의 특징
2만여개의 부품으로 구성, 부품이 자동차 제조 원가의 70%를 차지하고
있어 완성차의 가격 경쟁력에 결정적 영향
부품의 품질 · 가격 · 기술 등이 자동차의 경쟁력을 결정하는 중요한 요인
완성차 설계도면의 지적소유권이 모기업에 있고 부품기업은 부품의
설계도면을 모기업으로부터 승인 또는 대여에 의해 개발
생산 후에는 주문자의 상표를 부착하여 납품
완성차 업체는 유니트, 모듈단위로 조달받고,
단위부품은 2, 3차 부품업체에서 생산되어 1차 또는 2차 부품업체에 공급
유니트, 모듈화 추세에 따라 1차 협력업체의 대형화 추세
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1. 자동차 부품산업의 특징
완성차 1대에 무려 27,000여 개의 부품으로 구성
부품개발 없이는 완제품 성능개선이 불가능
계기판 모듈
프론트 모듈
차체 모듈
: 온도조절시스템
: A/C Sys.(공조시스템)
: Steering Sys.(조향장치)
: Cooling Module(냉각장치)
: Light(조명장치)
: Carrier(지지대)
: Shock absorber(쇽업소버)
: Brake Unit(제동장치)
Caliper
Wheel Bearing
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세계 자동차 부품산업의 동향
II.
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2. 세계 자동차 부품산업의 동향
원천기술보유 글로벌기업의 독점적 지배력 강화
M A를 통한 전문화·대형화 확대 추세
무역장벽의 급속한 해체와 후발국의 추격 본격화
다국적 부품·소재기업이 원천기술과 국제표준을 선점하며 독점적 지배력 강화
디젤엔진 연료분사장치 : Bosch, Delphi, Denso 등 3개사가 세계시장 70% 점유
쇽업쇼바 : Delphi, Tenneco, Mannesmann 등 3개사가 세계시장 60% 점유
- 치소(액정소재, 일본), 화낙(자동수치제어장치, 일본)
기술과 시장지배력 강화를 위해 적극적인 M A 추진
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