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삼성중공업의 혁신적인 설계기술과 미래 친환경 선박 개발에 기여하고 싶다는 목표를 가지고 지원하게 되었습니다.
입사 후에는 친환경 선박 및 고효율 선박 구조 설계를 연구하며, 차세대 조선기술 발전에 기여하는 역할을 수행하고 싶습니다.
입사 후 5년 내에는 삼성중공업의 LNG 및 친환경 선박 설계 프로젝트에 참여하여, 디지털 트윈 기술을 활용한 설계 최적화 및 연료 절감 연구를 수행하는 것이 목표입니다.
저는 삼성중공업에서 친환경 선박 설계 및 디지털 기술을 접목한 혁신적인 설계를 수행하며, 조선업의 미래를 선도하는 엔지니어 으성장하고 싶습니다.
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당시 CFD(전산유체역학) 해석을 활용하여 선형 설계를 최적화하는 연구를 수행하며, 디지털 기술이 조선설계의 효율성을 극대화할 수 있다는 점을 깨닫게 되었습니다.
그는 현대선박 설계에서 유체역학과 구조해석을 결합하여 최적의 성능을 도출하는 연구를 수행하며, 안전성과 연료 효율성을 모두 갖춘 선박 개발을 이끌었습니다.
특히, 디지털 기술을 활용한 설계 혁신을 통해 삼성중공업이 지속가능한 조선기술을 선도할 수 있도록 기여하고 싶습니다.
최근 조선업에서 가장 중요한 이슈 중 하나는 "탄소중립과 친환경 선박 개발"입니다.
저는 친환경 선박이 조선업의 필수적인 미래 기술이라는 점에서, 이를 더욱 발전시키기 위해 연료 절감형 선형 설계 및 추진시스템 최적화 연구가 필요하다고 생각합니다.
특히, CFD(전산유체역학)와 디지털 트윈 기술을 활용하여 저항을 최소화하고, 연료 효율성을 극대화하는 설계 방식을 도입한다면, 더욱 경쟁력 있는 친환경 선박을 개발할 수 있을 것입니다.
입사 후에는 LNG 및 수소연료 기반의 선박 설계를 연구하며, 삼성중공업이 탄소중립시대를 선도하는 글로벌 조선사로 자리잡을 수 있도록 기여하고 싶습니다.
삼성중공업은 글로벌 조선업계에서 친환경 선박과 첨단 설계기술을 선도하는 기업이며, 저는 CFD 해석 및 구조 최적화 연구 경험을 바탕으로 삼성중공업의 차세대 선박 설계에 기여하고 싶어 지원하게 되었습니다. |
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2025.03.11
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